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试乘体验成雅动车 成都西站出发跑拢雅安77分钟

2018-12-16 08:57
来源: 封面新闻
编辑:东方财富网

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  备受社会各界关注的成(都)雅(安)铁路,有了最新消息。12月13日,成雅铁路迎来首次媒体试乘体验,华西都市报、封面新闻记者应邀来到成都西站,登上一列CRH3A型动车组。上午9点20分,列车从成都西站出发,沿途经停崇州、朝阳湖、名山等车站,用时约1小时17分钟,于10点37分抵达雅安站。

  据中国铁路总公司消息,成雅铁路将在本月内正式开通,从2018-12-16起,日常开行10对动车、周末加开3对动车。据了解,若成雅铁路开通直通车次,则成都西站到雅安最快只要59分钟。

  成都西站收尾

  检票闸机已安放到位

  13日早上,记者乘坐地铁四号线来到成都西站。虽然才早上8点,但站内外的施工人员比比皆是,成都西站的收尾工作仍在加紧进行。这里随处可见“金沙遗址文化”的印记,包括交通诱导提示牌、站房外墙等。

  成都西站有7个站台、8条站线,站房面积近6000平方米,其中一层为候车厅。

  整个候车大厅宽敞明亮,摆放有14排金属座椅,靠近站线一侧还设有6排爱心专座,安放有软质坐垫。大厅有1、2号两个检票口,安检设备、检票闸机已经安放到位。

  站房的东部是售票大厅,5个自动售票机已经安装完毕,显示屏已经点亮,另外有5个人工售票窗口,玻璃上贴着“支持微信、支付宝支付”的购票提示。

  试乘体验动车

  成都到雅安需77分钟

  上午9点13分,一列CRH3A型动车从成都北站驶入成都西站2站台,难道成都西站不是成雅铁路始发站?据了解,因目前成都西站还在进行收尾,因此媒体试乘的动车组是从北站开来的,在成雅铁路开通后,成都西站依然是成雅铁路的始发站。

  随后,记者登上CRH3A型动车组,这是一款去年刚投入运营的新型动车组,特别适合城际动车组的运行,因为车头两侧带有一抹金黄色装饰,也被称为“黄金眼”。

  上午9点20分,列车准时从成都西站发出;9时37分,列车抵达崇州站,用时17分钟;10时整,列车抵达朝阳湖站,用时23分钟;10时37分,列车抵达终点雅安站,前后共用时77分钟。

  日常开行10对动车

  运行时速最高200公里

  早前,中国铁路总公司公布了新一轮铁路运行图调整计划,新运行图将从2018-12-16开始实施。在新一轮调图中,铁总公布了成雅铁路的运行计划。成雅铁路开通后,日常开行动车组列车10对,其中成都西—朝阳湖5对、成都西—雅安5对。

  考虑到周末客流增长,成雅铁路周末加开动车组列车3对,其中成都西—朝阳湖2对、成都西至雅安1对。另外,安排成都西至朝阳湖动车组列车高峰期2对。

  随着2019年春运到来,成雅铁路运行图或有进一步调整。

  中国铁路成都局集团公司成都机务段动车司机杜辉告诉记者,本次试乘的列车中途经停多个车站,每个车站要减速、停站,因此用时1小时17分钟;成雅铁路正式开通后,如果有直通车次(中途不停站),从成都西到雅安最快只要59分钟。

  据他介绍,成雅铁路成都西至朝阳湖段,列车运行时速为200公里,朝阳湖至雅安段因是客货共线铁路,列车运行时速为160公里。

  进入开通倒计时

  司机动妹等多方准备已到位

  13日,记者从中国铁路成都局集团有限公司了解到,从12月7日起,成雅铁路正式进入全线模拟运行阶段,为年底开通做最后冲刺。沿线各站座椅、哺乳室、饮水间、洗手间等设施均已安装到位;无障碍电梯、自动扶梯、安检仪器、自助验证闸机、售取票机等设备也已陆续完成调试。

  围绕成雅铁路站台较短的特点,成都机务段精心选拔了16名动车组司机,通过提前介入联调联试的方式,对各站到发线、站台长度、信号灯距离、停车标位置开展培训和实践操作。同时,精心挑选的40名动车乘务员利用600个学时,完成了服务礼仪和站姿、坐姿标准动作等方面的培训。由于动车是首次开进川西,动妹们还自发组织对成雅铁路沿线人文特色、美食美景等热门旅游知识进行了学习,以便铁路开通营运后,能为游客提供更加丰富的出行资讯服务。

  沿途设置9个站

  成雅铁路由成都至朝阳湖、朝阳湖至雅安两段组成,从成都西站引出,沿途经温江、羊马、崇州、大邑、邛崃、西来、蒲江、朝阳湖、名山等9个车站,最终抵达位于雅安市雨城区的雅安车站。

  成雅铁路是成都连接川西雅安市的一条快速铁路,将填补崇州、大邑、邛崃、蒲江等川西多个市县不通火车的空白,不仅可以极大改善川西居民的交通出行方式,更对川西沿线旅游、文化、教育、经济的发展带来更多机遇。

(文章来源:封面新闻)

(责任编辑:DF398)

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